HOT ! CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステーキット ハンターカブ改造。BMWツールボックスを安価に実装。 と、Amazon

ハンターカブ改造。BMWツールボックスを安価に実装。 と、Amazon。CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステー。ハンターカブ改造。BMWツールボックスを安価に実装。 と、Amazon。★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。TGR強化スプリングトリッカ―用FDG16J ヤマハ。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。カワサキ純正　ゼファー1100後期　フロントフォーク　O/H済み。③ボックスとステーを固定します。ハーレー　インナーチューブ　パンヘッド。④車体に取付ます。WP ホワイトパワー　サスペンション。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。シグナスX 3型　サスペンション。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。Z900RSフロントフォーク【オーリンズカートリッジ換装／アウター部分金色加工】。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[BMWツールボックス]のみで写真の物になります。廃盤オクムラサスペンション、キタコステー付き。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。GSX-R1000 2009~2016 ハイパープロ　リアサスペンション。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。ハーレーショベルショートサスジャンク品。ハンターカブCT125 ツールボックス取付用ステー GIVI S250 BMW。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　BMWツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。当方が実車から採寸して製作した商品です。廃盤激イージーライダースビレットサスペンション 260mm ハーレー　アメリカン。19年スポーツスター　リアサス。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。ドラッグスター400 イージーライダース製 サスペンション。ハスクバーナノーデン 901 ホワイトパワー　ローダウンキット。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。ZRX1200ダエグ　純正サスペンション　KYB。ドラッグスター400 純正サスペンション vh01j。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。◆ホンダ　Z4　FI　AF63　フォーク・ホイール・ブレーキ・ステム　D008。スプリンガーフォーク　74スプリンガー。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。スポーツスタープログレッシブ418-4812 リアサスペンション。ハーレーダビットソン　FXD ダイナ　ローダウンサス。次にリフレクターとカラーLを固定します。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。【廃盤】EASY RIDERS ビレットサスペンション 10.5インチ。ハイパープロ　スポーツスター　リアサスペンション。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。ネーム。スティード400 フロントフォーク　純正。デザインを良くご確認下さい。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。スズキ　希少　バンバン90 フロントフォーク　2スト　2st。C125スーパーカブ　yssリアショック。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。RAHC 汎用　リアサスペンション。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。車体に合わせて調整お願い致します。